易车集团副总裁兼优卡二手车事业部总经理 王升德
1、目前国内的很多厂商都已经开展了二手车业务，对于品牌二手车的营销您是如何评价的:
对于品牌二手车的营销，在厂家层面上还是比较重视的，一般在推出二手车业务时都会提出一定的核心价值，比如说上海通用的诚心二手车，一汽奥迪的3A二手车、东风日产的认证二手车，上海大众的特选二手车，东风悦达起亚的至诚二手车等，同时还设立专门的机构对品牌二手车业务进行推进，在对经销商进行培训指导方面也投入很大，这些措施都取得了一定成效。但是从总体上看，品牌二手车营销仍存在很多问题，大部分的品牌二手车的经营仍局限在专卖店中，二手车业务仍有很大的提升空间，怎样能让消费者真正认识、了解和认同品牌二手车成为最关键的问题。
市场方面，二手车的经纪公司占据了传统的二手车交易场所，消费者长久以来形成的观念也是到旧车市场选购二手车，旧车市场诚信度较低、信誉比较差也是消费者的普遍认识。而品牌二手车若想与传统市场有所区别，发挥4S店桥头堡的作用，让消费者切实充分的认识、认同品牌二手车，市场推广和宣传营销工具的使用就显得尤为重要。品牌二手车经销商既要探索不同于新车经营的方式方法，也要探索尝试区别于旧车经纪公司的做法，这确实是一个挑战。从发达国家的制造商的经验来看，他们大多依赖自身的专卖店开展二手车营销，在营销推广方式上越来越倾向于互联网。美国的权威统计显示，85%以上的二手车用户会在互联网上选购自己的爱车，厂商用在互联网上的广告投放费用比例也越来越高。2007年，丰田售出了自己的第200万辆认证二手车，这辆车正是用户通过网络选购的。
二手车与新车特点是完全不同的。新车的特点是每辆车车况相同，对于购车者来说，只要决定了车的品牌和型号，到任意一家专卖店购买都是可以的，因此对于新车来说，互联网的作用更多的告知性的。二手车的显著特点则是一车一况，即使是同一年份同一品牌同一型号的车，车况也可能是完全不同甚至截然相反的。网络的互动性和没有时空界限的特点，刚好有利于用户与车主或者经销商进行一对一的交流和互动，因此，与新车相比，二手车更适合通过网络的形式进行推广营销。网络覆盖面的广度和宽度又能将每辆二手车介绍给更多的用户。正是看到了这些优势，国内从事二手车业务的经销商已经开始重视互联网，上海大众、一汽奥迪、东风日产、东风悦达起亚、东风雪铁龙等都已经在互联网上开设了自己的专区。新浪、搜狐、网易、腾讯、雅虎等门户网站都开设了二手车频道，也涌现出了一批以优卡网为代表的专业的二手车网站。优卡网在国内首次实现了将门户网站和二手车专业网站在信息平台的基层打通，充分结合门户网站影响力覆盖面大和专业网站专业性强实用工具丰富的特点，基本上能够满足品牌二手车推广和营销的需要。
2、你心目中优秀品牌二手车经销商是怎样的:
优秀品牌二手车经销商这个概念有两方面的含义，首先，优秀的品牌二手车经销商应该是一个“优秀”的经销商。作为一个优秀的经销商，他在客户服务、内部管理、市场推广、媒体工具的运用、持续的盈利能力、贯彻体现品牌的服务意识和展示品牌的核心价值等方面的能力做的要比其他的经销商出色。其次，这个经销商在品牌二手车方面业绩要很突出。主要表现在对于二手车的评估鉴定、价格的判定、对于市场的判断与把握等方面的专业技能比较高，并且能够通过经营展现二手车品牌的核心价值。比如上海通用诚新二手车所提出的“诚新”、“一站式置换新车”和“杜绝事故车”，一汽奥迪的“不仅仅是二手车”等，这些核心价值的内容都需要经销商在营销过程中全面和准确的展示出来。
3、简单评价一下“车市之星”评选活动所设立的这个全国优秀品牌二手车经销商大奖:
“车市之星”所设立的“全国优秀品牌二手车经销商”大奖应该算是国内首创，第一次为品牌二手车的经营者设立了专门的奖项，具有里程碑式的意义。在传统的观念中，二手车商与旧车市场上的“黄牛”几乎是同义词，虽然从现状来看，90%以上的二手车交易仍然是在旧车市场上完成的，但是品牌二手车这个“新军”正以迅猛的势头成长着。设立这个奖项就是要在二手车市场树立标杆和典范。历届评选活动主要针对车厂和车商的交易量、顾客满意度等方面，而随着二手车市场规模的不断扩大的和二手车交易量的不断被刷新，与二手车相关的内容也会被列入到制造商和经销商的考核评价体系中去。
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