接下来，主持人为我们详细解述V97。帕杰罗V97搭了全新的MIVEC发动机，配备了全球领先的AWC全轮控制系统，ASTC（主动式稳定牵引力控制系统）、SS4Ⅱ（超选四轮驱动）系统、独有的INVECS－ⅡA/T及标准配备的A/T自动变速器，装配更高级的娱乐装备，车身采用了帕杰罗(参数配置 报价 点评)特有的抗冲撞安全强化车身，不论撞击来自哪个方向，所特有的车身设计都能够有效利用前后防撞缓冲区吸收和分散碰撞力，从而保护驾乘人员的安全。
全新帕杰罗V97的推出不仅丰富了三菱的产品结构，而且使其具备了强大的市场竞争力。一直以来，三菱帕杰罗V9都在公路性能与越野性能之间寻求平衡，帕杰罗V9引进中国，并结合国内道路环境，气候条件以及消费者的需求，做了全新的改进，从目前消费者和媒体高涨的关注度来看，帕杰罗V9必将在中国市场掀起新的浪潮。
责任编辑: 昆明-殷敏
