截至4月30日，汽车类上市公司已经全部公布了其一季度的业绩报告，从中可以看出，汽车产业出现了新的趋势：中国汽车企业正在从“成长型”进化为“价值型”，并以上海汽车、一汽轿车为领头羊。
国泰君安汽车行业研究员张欣表示，从目前情况来看，国内的汽车公司基本上都处于转型阶段，上汽最典型，而一轿因为前期基数低所以高速增长。整个轿车行业处于一个增速放慢的增长阶段，轿车行业正在由成长型行业向价值型行业转变，如果以EPS每股收益达0.50元以上作为价值的标准，那么很多企业在增长速度趋缓的同时可达到这一标准。
一汽轿车今年一季度的财务报表显示，营业收入49.5亿元，同比增长71.09%；每股收益0.192元，同比增长261%；净利润率达到6.3%，而去年同期仅为2.98%，招商证券资深汽车分析师汪刘胜认为，产能利用率提高产生的规模经济是导致企业利润大幅增长的主要原因。
汽车股的龙头老大，上海汽车在今年1季度实现收入289.29亿元，同比增长13.56％；净利润12.41亿元，同比增长6.97％，实现每股收益0.19元。
责任编辑: 赵晗
