Yaris的诞生，让国内消费者见识到Toyota扎实的造车实力， 跳脱一贯老成的品牌印象，Yaris出乎意料的浑圆线条， 及看似对世界充满好奇的稚嫩表情， 使其成为国内汽车史上最让人脸红心跳的Toyota。 2006年12月， 第100万辆Yaris从法国TMMF(Toyota Motor Manufactur ing France)的生产线滑下，证实了这款车不只在台湾备受关爱，事实上， 就连对掀背车有强烈排他性的欧洲人也迷恋得很。
回顾Yaris的欧洲销售之路，初代车款在2000年上市时期， 即以344分的高分击溃当年的Fiat Multipla及Opel Zafira等竞争 车款，拿下当年的欧洲年度风云车大奖，而在随后的Euro-NCAP新车撞击测试中， 又以惊人的四颗星评等震动全球车坛， 从此成为Toyota切入掀背车大本营 - 欧洲市场的重要利器， 根据欧洲Toyota的统计，第一代Yaris自1999年上市至2005年为止， 总销售量已达140万辆，即便是自视甚高的欧洲人， 都不得不臣服于Yaris的神奇魅力。
欧洲人最熟悉的日本掀背小车，前代Yaris自1999年上市至2005年为止， 总销售量已达140万辆，即便是自视甚高的欧洲人， 都不得不臣服于Yaris的魅力。
欧洲消费者的支持似乎是强有力的背书，表象化的可爱，掩盖不住这款车的特有潜质，记住， 务实的欧洲人，绝不会因为造型讨喜而掏钱购车，这部街头最可爱的汽车， 肚子里才真是多才多艺。
责任编辑: 张靖
