行驶顺畅，显尽驾驶乐趣
F6前悬架采用双横臂独立悬架、带横向稳定杆，而后悬架采用五连杆配双横臂独立悬架，在一般的不平路面上，悬挂的韧性很好，使得其滤振效果较好，而路感却没有减弱，这给驾车者提供良好舒适性同时又提升了操控性能。
它采用了三菱最新可变气门正时MIVEC技术的2.0排量4G69发动机，具有低燃油消耗、动力强劲的特性。
责任编辑: 昆明-殷敏
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